
可以说,卡尔霍恩接手的是波音公司乃至现代商业史上最大的烂摊子。圣诞前夕,波音的董事会要求卡尔霍恩担任公司新任掌门,并带领这家经历了狮航和埃航两起空难(共造成346人丧生)的航空及国防巨头走出困境,而怎么看这都像是个无法完成的任务。要想完成使命,他必须重获投资者、供应商、消费者和雇员的信任,修复与监管机构之间的关系,同时改变自以为是的企业文化。从近期公开的内部员工间信息可以清楚看出,这种企业文化已经在管理层和员工之间造成了裂痕,在公开的信息里,波音737MAX的设计师被称为“小丑”,而公司的主管则被称为“猴子”。此外,他还必须完成前任首席执行官丹尼斯·米伦伯格未能完成的使命——让波音737MAX复飞。
至此,亿利洁能5月份的跌幅,已经完全抹去年初以来4个月的涨幅。算上今天的跌幅,该股年内累计跌幅超过10%,而5月份之前,该股年内涨幅接近60%。和亿利洁能类似的个股,还有柏堡龙、滨海能源和福耀玻璃3只个股。其中,柏堡龙年初4个月表现最好,连涨4个月累计涨幅超过63%。
2019年上半年,泰坦科技实现营业收入5.20亿元(不含税),比去年同期增长24.69%,收入增长主要来源于优势区域的老客户做深和新区域、新客户的拓展,同期实现归属挂牌公司股东的净利润2573.89 万元,比去年同期增长12.94%。但在上会之前,市场就有不少关于泰坦科技的质疑之声,包括毛利率远低于同行、多次遭遇行政处罚、研发费用低于可比公司和可能存在对赌协议等问题。
全球首批自动驾驶商用牌照,发了!一大波概念股涨停原创: 肖逸思9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌,百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通部门颁发的自动驾驶车辆商用牌照。这是全球首张自动驾驶商用牌照。此前,国内城市发放的自动驾驶牌照多为测试牌照,只允许在公开道路上进行载人测试,而获得商用牌照的企业则可以在此基础上进行商业化运营。
用机器人等前沿科技“武装”头脑的兴业物联服务集团有限公司(872196.OC,以下简称“兴业物联”),正式开启了赴港上市融资的征程。根据港交所“披露易”信息,兴业物联已于10月18日首次提交了招股书,拟募资用作公司业务扩展、实现协同效应的能力,提升智能化工程服务以扩大物业管理组合等。根据第一太平戴维斯报告,按2018年在管物业建筑面积计算,公司为河南第三大非住宅物业管理服务供应商。
东阿阿胶:上半年净利预降75%-79% 下游传统客户主动消减库存东阿阿胶(000423)7月14日晚披露业绩预告,预计公司2019年半年度净利润为1.81亿元至2.16亿元,同比下滑75%-79%。东阿阿胶表示,公司连续12年保持持续增长,且净利润年复合增长率20%以上,当前伴随着企业规模的逐渐扩大,受整体宏观环境等因素影响,以及市场对阿胶价值回归的预期逐渐降低,公司下游传统客户主动消减库存,从而导致公司上半年产品销售同比下降,公司也进入了一个良性盘整期。